Volkswagen suutis viia heitkogused märkimisväärselt alla Euroopa normide

Uued Volkswageni sõiduautod saavutasid esialgsete andmete kohaselt möödunud aastal Euroopa Liidus ettenähtud keskmise süsinikdioksiidi heitmete piirmäära 97 g/km asemel 92 g/km ehk autod paiskasid õhku lubatust kuus miljonit grammi vähem CO2-te. Võrreldes 2019. aastaga vähenes keskmine heitmete kogus 22 protsenti.
 

Volkswageni brändijuhi Justas Nekrošiuse sõnul aitas märkimisväärsetele tulemustele kaasa aina kasvav elektriautode müük nii Euroopas, kui ka Eestis, kus Volkswageni elektrisõidukid on 12,5 protsendilise turuosaga kolme kõige ostetuma automargi hulgas.

„Tänu edukatele müügimahtudele Euroopas õnnestus meil brändina viia heitkogused sõiduautode kategoorias märkimisväärselt alla Euroopa normide ning saime tänu sellele kinnitust, et oleme õigel teel. Tänavu jätkame juhtpositsiooni tugevdamist elektromobiilsuse segmendis, suurendades elektriautode valikut. Laiendame ID.3 ja e-up! mudelite valikut, pakume ID.3 mudelit atraktiivsema hinnaga ning toome Eestis turule meie esimese täiselektrilise linnamaasturi ID.4,“ lisas Volkswageni brändijuht.

Perioodil 2020–2024 investeerib ettevõte elektromobiilsusesse üle 11 miljardi euro. 2025. aastaks plaanitakse turule tuua 20 uut täiselektrilist mudelit. Tänavu täiendab Volkswagen modulaarsele elektriajami platvormile (MEB) rajatud elektriautode valikut, tänu millele jõuavad ID.4, ID.4 GTX (ideeauto) ja ID.5 (ideeauto) rahvusvahelistele turgudele. Eelmisel aastal müüs Volkswagen elektriautosid tervelt 212 000 tükki, neist 56 500 olid täiselektrilised ID.3 mudelid.
28.01.2021