

Uus Touareg: uued tehnoloogiad ja rohkem mugavust
► Täiustatud premium-klassi SUV paistab silma kõrgtehnoloogiliste funktsioonidega
► Täiustatud vedrustus annab tulemuseks parima kombinatsiooni mugavusest ja sooritusest
► Uued IQ.LIGHT HD maatriks esituled kuvavad valgusvaiba otse sõidujoonele
► Touareg R eHybrid arendab 340 kW (462 hj) ja on taaskord Volkswageni mudelirivi lipulaev
Volkswagen uuendab Touaregi kolmandat põlvkonda ulatuslike täiustustega: suure linnamaasturi vedrustust ja ekraane on täiustatud, sõiduki esi- ja tagaosa kujustust on muudetud teravamaks. Eriliselt torkavad silma uued HD LED maatriks esituled ja leedtagatuled, mis moodustavad nüüd katkematu valgusjoone. Saksamaal võetakse esimest korda kasutusele punase valgustusega Volkswageni embleem. Eelmüük Baltimaades algab juunis.
Uued esituled. Uus Touareg on esimene Volkswageni mudel, millel on uued HD LED maatriks esituled. Enam kui 38 000 interaktiivset leedi projitseerivad valgusvaiba täpselt sõidujoonele ning valgustavad teed täpsemini kui eales varem. HD LED maatriks esitulede süsteem jõuab peagi ka järgmistele, väiksematele SUV-klassi mudelitele.
Teravam kujustus. Uus premium-klassi linnamaastur on hetke pealt äratuntav tänu uuele esi- ja tagatulede disainile. Tagaosa disainis paistab nüüd silma katkematu horisontaalne tagatulede leedriba koos sellesse seotud punaselt valgustatud Volkswageni embleemiga. Selline disainielement on Saksamaal Volkswageni mudelil kasutusel esmakordselt. Varem oli margi valgustatud embleemi kasutamine lubatud ainult sellistel turgudel nagu Hiina ja USA.
Kõik ühes: maksimaalne sõidumugavus ja optimaalne sooritus. Volkswagen on täiustanud Touaregi vedrustust. Sõltuvalt mudeliversioonist on Touareg saadaval uuenduslike vedrustustehnoloogiatega, nagu aktiivne kaldumist kompenseeriv süsteem ja kõigi rataste roolimine See parandab veelgi esmaklassilise linnamaasturi sõidudünaamikat.
Täiustatud interjöör. Uue Touaregi põhivarustuses on sõitjateruumi lahendus, mis on nimeks saanud „Innovision Cockpit“. See koosneb digitaalsest juhialast „Digital Cockpit” ja kõrgema klassi info- ja meelelahutussüsteemist „Discover Pro Max”. „Innovision Cockpiti“ mitmed funktsioonid nagu sõidureapõhine navigeerimine ja kõrgresolutsiooniga HD kaart koos andmetega on kohandatud uue mudeli jaoks. USB-C ühendused koos 45-vatise laadimisvõimekusega (varem oli see 15 vatti) võimaldavad märgatavalt kiiremini laadida elektroonikaseadmeid nagu telefonid, tahvel- või sülearvutid.
Efektiivsed juhiabisüsteemid. Touaregil on juba põhivarustuses suur hulk mugavus- ning juhti abistavaid süsteeme. Lai valik süsteeme on saadaval lisavarustusena.
Lai valik jõuajameid: bensiin, diisel ja pistikhübriid. Uuel Touaregil on valikus viis jõuajamit. Lisaks turboga bensiinimootorile on valikus kaks turboga diiseljõuallikat ja kaks pistikhübriidi. Kõik erakordselt efektiivsed jõuallikad on paaris põhivarutusse kuuluva 8-käigulise automaatkäigukastiga ning 4MOTION pideva nelikvoesüsteemiga.
Touareg R eHybrid: tippsooritusmudel Volkswagen R-ilt. Touareg R eHybrid on mudelirivi tippmudel kõige võimsama jõuajamiga: V6 bensiinimootor koos elektriajamiga arendab süsteemi koguvõimsuseks 340 kW (462 hj).
Populaarse premium-klassi linnamaasturi edulugu. 2002. aastal oli Touareg esimene Volkswageni linnamaastur. Uue tippmudeli tõukejõul arenes Volkswagen maailma üheks juhtivaks automargiks, kelle mudelirivis on esindatud täisvalik. Touaregist sai ka teerajaja ülieduka sõidukitüübi ajaloos, täna pakub Volkswagen linnamaastureid igas mudelisegmendis. Touareg on jätkuvalt ülipopulaarne, sest suudab pakkuda ülimalt kvaliteetset kombinatsiooni pikamaasõidust, pukseerimis- ja maastikuvõimekusest. Alates Touaregi esmaesitlemisest 2002. aastal on teda müüdud üle 1,13 miljoni.